Kody Inspekcji

 0    36 フィッシュ    marcin274
mp3をダウンロードする 印刷 遊びます 自分をチェック
 
質問 答え
B
学び始める
Serviceable - można montować
BE
学び始める
Serviceable, matched to WBS element. musi być zamontowany do tego samego silnika.
BF
学び始める
Serviceable with missing parts for ACC
BI
学び始める
Serviceable part istalled. Część jest sprawna ale juz jest zainstalowana do innej części.
BM
学び始める
Serviceable - jeśli zmontujemy z tymi samymi częściami co już były.
CA
学び始める
Part removed during cycle 3
C5
学び始める
C500 part serviceable
cleaned and inspected i.a.w. TO72-00-00-002
DA
学び始める
Repair plan deficiency - brak planów naprawczych
DC
学び始める
Technical clarification by PPE required - Czeka na decyzje PPE (powerplant engineering)
DF
学び始める
Rejectrd repairable - część możliwa do naprawy ale obecnie nie możemy jej naprawić.
DH
学び始める
Rejectrd Hold - Część będzie wysłana na poczekalnie, obecnie nie możemy jej naprawić ale w przyszłość może to bedzie możliwe.
DI
学び始める
Hold for investigation - Część jest używana do śledztwa i może w przyszłości bedzie serviceable lub złomowana.
DK
学び始める
Uncompleted CH-Kit - tylko dla niekompletnych zestawów.
D0
学び始める
Revoke for Subassembly - Części przeznaczone do dalszego demontażu
DS
学び始める
Rejected Scrap - Część jest przeznaczona na złom
DT
学び始める
Rejected Timex - Część złomowana ze względu na przekroczone cykle. Dotyczy części LLP
DU
学び始める
Rejected, Process on other project - Odrzucona z orginalnego projektu, może bedzie do innego.
DW
学び始める
WRB Required - Wymaga decyzji WRB. Piszemy na tagu "WRB is required"
DX
学び始める
WRB Repair plan required for Subassy - Czeka na decyzje WRB
DZ
学び始める
Rejected, Hold due to industry support program - Część bedzie odesłana do oczekiwania az powstanie na nią naprawa.
F
学び始める
Repair in House - Część będzie naprawiana w EME Aero
FI
学び始める
Instaled Wire/Harness needs repair - przewody zainstalowane na silniku wymagają naprawy.
FM
学び始める
Repair in House matched - Część do naprawy i zainstalowania z tymi samymi częściami z którymi była.
M
学び始める
Missing - Część zagineła gdy silnik przyjechał
MA
学び始める
Missing on cycle 3 - znaleziono ze brakuje na cyklu 3
O
学び始める
OV Repair - Naprawa u zewnętrznej firmy "Outside Vendor"
OC
学び始める
ACC O/V per Customer Req. Wysyłka na naprawe do firmy wskazanej przez klienta.
OF
学び始める
OV Repair then Repair at EME Aero
OK
学び始める
Part back to Customer. level 1 Ligistic Code 0
U
学び始める
Unserviceable for Assy only. Nienadaje się do montażu.
Logistic Code - 0
学び始める
OEM - Part inspected and serviceable after inspection per OEM Manual EME Standard. Or after repair in EME Standard
Logistic Code - 1
学び始める
DER/EASA repaired part. Repaired with accordance with TO.
Logistic Code - 2
学び始める
OEM/Customer. Part repaired /will be repaired per MRB, OTC, DR, IEN, EA etc.
Inspection Level - 1
学び始める
Level 1 /MW. Generally Visual Inspection only.
Inspection Level - 2
学び始める
Level 2 / TSO 1. Inspection performed per 72-00-XX or per piece part chapter. Not required NDT
Inspection Level - 3
学び始める
Level 3 / TSO 2. Higest inspection level per SHG, mostly referred to piece part inspection chapter.

コメントを投稿するにはログインする必要があります。