→ SRL Procedury Podejścia 3 →学習を始める /ダウンロードMP3フラッシュカード

学び始める

質問		答え
Minimalny/optymalny gradient/kąt zniżania w podejściu końcowym procedury podejścia z FAF wynosi 学び始める		5,2%/3° (52 m/km, około 318 ft/NM).
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. A i B 学び始める		6,5 %/3,7° [65 m/km, około 395 ft/NM),]
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. C, D, E 学び始める		6,1%/3,5° [61 m/km, około 370 ft/NM]
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. H 学び始める		10% (5,7°)
Podejście precyzyjne - preferowany kąt schodzenia 学び始める		3,0°
Ścieżkę schodzenia ILS przekraczającą 3,0° stosuje się tylko wtedy, gdy 学び始める		środki zastępcze umożliwiające spełnienie wymagań dotyczących przewyższenia nad przeszkodami nie mogą być wykorzystane
IAF 学び始める		Initial approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia początkowego
IF 学び始める		Intermediate approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia pośredniego
FAF 学び始める		Final approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia końcowego (p. nieprecyzyjne)
FAP 学び始める		Final approach point – punkt rozpoczęcia podejścia końcowego (p. precyzyjne)
MaPt 学び始める		Missed approach ponit – punkt rozpoczęcia procedury po nieudanym podejściu.

SRL procedury podejścia 3