|
質問 |
答え |
MT-2W Szerokość strefy trałowej 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Długość częsci zaburtowej 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Prędkość trałowania (min/max) 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W ilość przecinaków w gałęzi 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Zanurzenie robocze trału (min/max) 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Najmniejsza głębokosć morza 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Uciąg trału (min/max) 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W czas stawiania (min/max) 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Dopuszczalny stan morza 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W konstrukcyjne prawdopodobieństwo wytrałowania miny 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Długość liny trałowej 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Średnica liny trałowej 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Długość lini holowniczej 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W średnica liny holowniczej 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Trałowanie min o średnicy ogniw z przecinakiem wyb. (max) 学び始める
|
|
|
|
|
MT-2W Trałowanie min o średnicy ogniw z przecinakiem mech. (max) 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Szerokość pętli 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Długość pętli roboczej 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Długość części zasilającej 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M prędkość trałowania (min/max) 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Efektywna głębokość oddziaływania trału min/max 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Maksymalne zasilanie prąd 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Maksymalne zasilenie napięcie 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Czas stawiania minimalny 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Czas stawiania maksymalny 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M Dopuszczalny stan morza 学び始める
|
|
|
|
|
TEM-PE-1M konstrukcyjne prawdopodobieństwo wytrałowonia miny 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 Dopuszczalna prędkość trałowania max max 学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 Dopuszczalna prędkość trałowania min 学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 Prędkość okrętu podczas stawiania trału 学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 Minimalna głębokość rejonu trałowania 学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 Skuteczne oddziaływanie na zapalniki min 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 dopuszczalny stan morza 学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 średnie zanurzenie wibratora 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 odległość wibratora od rufy okrętu 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 pokładowy przewód zasilający 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 wisiak pływak prowadzący 学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 cztery wisiaki podtrzymujące 学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 dodatkowy hol stalowy 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
MTA-2 miedziana linka uziemiająca 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK Dopuszczalne zanuerzenie 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK maksymalna prędkość prądu morskiego 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK promień działąnia 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK dopuszczalny czas misji 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK materiał wybuchowy 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK działo projekttowane 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK inne dowolne urządzenie o masie 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK długość całkowita 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK szerokość ze stabilizatorem 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK wysokość ze stabilizatorem 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
baterie litowo-jonowe (24 V, 16 Ah C1)
|
|
|
GŁUPTAK masa całkowita pojazdu z kablem i skrzynią transportową 学び始める
|
|
|
|
|
GŁUPTAK całkowita długość światłowodu 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
cztery trój płatowe śruby z napędem elektrycznym o mocy 50 W kazda
|
|
|
|
学び始める
|
|
pojedynczy pędnik umieszczony w tunelu
|
|
|
|
学び始める
|
|
trymujące urządzenie wyważające
|
|
|
Kabel TEMPE zanurzenie kabla trałowego 学び始める
|
|
|
|
|
Kabel TEMPE symetria części aktywnej 学び始める
|
|
|
|
|
Kabel TEMPE długość części roboczej(rozchylonej) 学び始める
|
|
|
|
|
Kabel TEMPE szerokość części roboczej(rozchylonej) wariant pętlowy 学び始める
|
|
|
|
|
Kabel TEMPE szerokość części roboczej rozchylonej wariant elektrodowy 学び始める
|
|
|
|
|
Kabel TEMPE prędkość trałowania 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY wysokość 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY długość 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY głębokość działania 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY prędkość trałowania 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY masa w powietrzu 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY temperatura pracy 0-40 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY materiał wybuchowy 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY masa MW 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY możliwość przecinania łańcucha 学び始める
|
|
|
|
|
Przecinak WUBUCHOWY możliwość przecinania lina stalowa 学び始める
|
|
|
|
|
GAVIA masa autonomicznego pojazdu podwodnego 学び始める
|
|
|
|
|
GAVIA prędkość maksymalna 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
GAVIA wykonywanie misji podwodnych na akwenach głębokich 学び始める
|
|
|
|
|
GAVIA okres trwania misji podwodnej przy prędkości roboczej na jednej baterii 学び始める
|
|
|
|
|
GAVIA temperatura dla pracy pojazdu autonomicznego 学び始める
|
|
powietrze od -5 do 40 woda od -2 do 35
|
|
|
GAVIA czas pracy przy prędkości roboczej 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
GAVIA sonar zasięg i ustawienie 学び始める
|
|
|
|
|
|
学び始める
|
|
|
|
|
GAVIA pasmo pracy wysokiej 学び始める
|
|
|
|
|
